Zimní cesty bez stresu

Je tu zimní sezóna a stále větší množství lidí své auto nezazimovává a jezdí celoročně. Víkendy a prázdniny na horách jsou stále populárnější a není se čemu divit.

Pojďme se společně podívat na správné obutí vozu, abychom si výjezdy zbytečně nezkomplikovali.

Na hory v dobrém obutí

Aby celoroční pneumatika mohla být používána skutečně celoročně musí splňovat podmínky pneumatiky zimní, a to především zákonné označení. V současnosti, i s ohledem na cestování do zahraničí, potřebujeme na zimní i celoroční pneumatice nalézt označení M+S; MS; M/S a označením alpského symbolu (3PMSF) (tři vrcholky hor se sněhovou vločkou). Bez toho označení se nejedná o zimní pneumatiku a tím pádem ani o celoroční. Pro správnou funkci a bezpečnost je důležité i stáří obutí a samozřejmě minimální hloubka dezénu. U zimních pneumatik odborníci pracují se stářím do 4 let od vyrobení. To lze nalézt na každé gumě díky kódu DOT, který nás informuje o týdnu a roku vyrobení.

Česká Republika

U nás, podobně jako v některých sousedních zemích, není zimní pneumatika doslova povinná, ale zákon to specifikuje tak, že v zásadě nedává smysl ani logiku během zimního období na zimní pneumatiku nepřezout. Podle zákona o provozu na pozemních komunikacích, v zimním období, které nastává od 1. listopadu do 31. března v případě, že se na vozovce nachází souvislá vrstva sněhu, led či námraza, anebo by tato situace mohla nastat dle povětrnostních podmínek, povinnost užít zimní pneumatiky. U vozidel, jejichž hmotnost nepřevyšuje 3,5 tuny, je povinná hloubka dezénu na všech kolech minimálně 4 mm. Nezapomínejte při cestách do hor ani na jinou zimní výbavu, a to například sněhové řetězy. Jejich přítomnost ve vozidle mohou vyžadovat nejen klimatické podmínky, ale i dopravní značky „zimní výbava“.

Slovensko

Minimální hloubka dezénu zimní pneumatiky na Slovensku pro osobní automobily je nižší než u nás a činí 3 mm. Toto pravidlo platí za zimních podmínek, což znamená, že zimní pneumatiky s označením M+S nebo 3PMSF jsou povinné od 15. listopadu do 31. března, pokud je na vozovce souvislá vrstva sněhu, ledu nebo námrazy. Tedy obdobná situace jako v naší legislativě.

Polsko

U našeho severního souseda jsou zimní pneumatiky pouze doporučené. Žádná přesná legislativa neexistuje. To ale neznamená, že do horských oblastí vyjedete s těmi letními. Pokutu sice nedostanete, ale pokud způsobíte nehodu, očekávejte problémy například při vyplacení pojistné částky.

Německo

V Německu platí povinnost zimních pneumatik v případě, že je na vozovce sníh, led či námraza, a to bez ohledu na datum. Pneumatika musí mít označení alpského symbolu (3PMSF) (tři vrcholky hor se sněhovou vločkou). Samotné označení M+S se v Německu již více než rok neuznává. Minimální hloubka dezénu je sice 1,6 mm, ale na zimních pneumatikách se doporučují alespoň 4 mm.

Rakousko

Velmi často za zimními radovánkami vyrážíme do rakouských alp. Zimní výbava je zde za zimních podmínek povinná od 1. listopadu do 15. dubna. Povinnost platí také mimo toto období, pokud jsou na silnici sníh, led nebo námraza. Řidičům, kteří na zasněžených rakouských vozovkách použijí letní pneumatiky, hrozí pokuta ve výši pět tisíc eur. Hloubka dezénu zimní pneumatiky musí být  také minimálně 4 mm a je povinné je používat na všechna čtyři kola. Pro diagonální pneumatiky je minimální hloubka dezénu 5 mm. Za plnohodnotné zimní pneumatiky jsou považovány jen ty, které jsou označeny symbolem sněhové vločky v alpském symbolu (3PMSF). V některých horských oblastech mohou být vyžadovány i sněhové řetězy, a to na označených úsecích.

Itálie

Další z populárních alpských destinací má podmínky v celku benevolentní. V Itálii neexistuje celoplošná povinnost používat zimní pneumatiky. Záleží to na konkrétním regionu a konkrétních cestách. Je dobré si vše ověřit podle svého cíle. Výjimkou je autonomní oblast Valle d’Aosta, kde od 15. listopadu do 15. dubna musíte zimní pneumatiky mít. V některých horských oblastech a na dálnicích mohou místní předpisy nařídit používání zimních pneumatik nebo sněhových řetězů během zimního období. Minimální hloubka dezénu pro zimní pneumatiky v Itálii je 1,6 mm, což je standardní hloubka dezénu platná pro všechny typy pneumatik.

Francie

Ve Francii nejsou zimní pneumatiky povinné celoplošně, ale jejich použití je vyžadováno v horských oblastech během zimních měsíců (obvykle od 1. listopadu do 31. března), pokud to nařizují místní předpisy nebo značení na silnici. Minimální hloubka dezénu zimní pneumatiky je zde 3,5 mm. 

Pokud budete nuceni nasadit sněhové řetězy, tak ve většině zmíněných zemích je nejvyšší rychlost s nimi 50 km/hod. Použití je vždy možné pouze na souvislé vrstvě sněhu, aby nedošlo k poškození vozovky. Řetězy si vyzkoušejte nasadit v běžných podmínkách doma, abyste poprvé neřešili jejich použití za tmy ve složitých horských podmínkách.

Přibalit nezapomeňte ani reflexní vesty na počet míst k sezení. I z hlediska bezpečnosti se je hodí mít u sebe a nezaskočí vás rozdílná legislativa v jednotlivých zemích. Ideálně by měly splňovat normu EN 471.

Nejlepší výbava na zimu? Jistota za volantem

Přejeme vám bezpečné zimní cesty a klidné kilometry bez zbytečných stresů. Pokud si ale nejste jistí jízdou na sněhu, ledu nebo v horských podmínkách, je to naprosto v pořádku. Každý řidič někdy začínal a jistota za volantem se buduje praxí.

Právě proto u nás nabízíme kondiční jízdy, které vám pomohou získat větší jistotu při zimním řízení, zopakovat si správné reakce v krizových situacích a připravit se na náročnější podmínky na silnicích. Vše u nás probíhá v klidu, vaším tempem a s podporou zkušeného lektora. Více informací o kondičních jízdách najdete zde.

Jistota za volantem je ten nejlepší základ pro bezpečné zimní cestování.