Autoškolství není práce. Je to životní styl.

Rostislav Glaich, náš instruktor s pětiletou praxí, bere autoškolu jako splněný klukovský sen. S každým klientem pracuje individuálně a věří, že kromě ovládání auta je klíčem i klidná hlava. Mezi jeho zážitky patří i humorné situace, třeba když se při výuce doslova přetahoval o volant s klientkou.

Přečtěte si, co doporučuje začínajícím řidičům a co ho v poslední době zaujalo na silnicích.

Co vás přivedlo k tomu stát se lektorem v autoškole?

Je to tak trochu splněný sen z období klukovských let. Tenkrát jsme s kamarády všichni obdivovali našeho autoškolského instruktora, který nás nejen učil, ale uměl i poradit nebo pomoci při tehdy celkem častých opravách našich motocyklů a aut. Skvělým vzorem mi byl i můj otec, který byl výborný řidič.

Jaký máte styl výuky, jakým způsobem pomáháte žákům překonat stres nebo obavy?

Spíše osobním přístupem, samozřejmě v rámci daných mantinelů vymezených vztahem klient – učitel. Jinými slovy svůj přístup přizpůsobuji osobnosti klienta.

Co považujete za nejdůležitější dovednost, kterou by měl nový řidič ovládat?

Nesporně je to dovednost stoprocentně zvládnout vozidlo za jakýchkoli podmínek doplněná schopností plně vnímat své okolí, vyhodnotit správně situaci a správně ji také vyřešit.

Máte nějaký nezapomenutelný moment z výuky, o který byste se chtěl podělit?

V pravotočivé zatáčce jsem musel klientce sáhnout do řízení. Jaké bylo mé překvapení, když jsem s volantem nemohl téměř pohnout. Klientka se zásahu bránila. Povídám:“ Vy ale máte sílu.“ Na to klientka hrdě: „Taky bych řekla!“ Moment to byl opravdu nezapomenutelný a dnes už i vtipný.

Jakou radu byste dal začínajícím řidičům, kteří se právě přihlásili do autoškoly?

Aby si pro autoškolu zvolili období, kdy na ni mají dostatek klidu (toho vnitřního), času i motivace.

Co děláte ve volném čase, když zrovna nevylučujete řízení?

Obecná teorie relativity, speciální teorie relativity a kvantová mechanika (smích).

Jaké auto byste doporučil začínajícím řidičům a proč?

Univerzální tip asi neexistuje. Nic přehnaně velkého, ale ani příliš malého, nějaký střed. Dobře ovladatelné, bez přemíry dotykových displejů, které spíše odvádějí pozornost při řízení.

Jaké změny v silničním provozu vás v poslední době nejvíce zaujaly?

Rozhodně vítám spoustu nových míst s pruhy pro cyklisty, které jsou velmi dobře značené, a tím i viditelné a bezpečné.

Co by podle vás měli lidé vědět o výuce v autoškole, co si často neuvědomují?

Učitel autoškoly je vysoce specializovaný odborník, čemuž odpovídají i poměrně přísná kritéria pro získání profesního osvědčení k této velmi zodpovědné práci.

Co byste na závěr rád vzkázal všem začínajícím i pokročilým řidičům?

Silniční doprava je dynamický systém plný rychlého sledu událostí, které je nutné řešit v omezeném čase. Dopřejte sobě i ostatním více času.